Il Profilo

it

Gianni Ferrino, nato ad Alessandria il 20 Ottobre 1950 laureato in Ingegneria, ha frequentato presso l’Accademia Francese delle Belle Arti a Parigi, i corsi liberi di pittura.
Pittore non per scuola ma per vocazione, ha esordito in Italia, dopo i successi di Aix en Provence, ad Asti sua città’ di adozione nel 1978 presso la Promotrice Belle Arti.
Gli anni ottanta rappresentano il cuore del “periodo francese”: Gianni Ferrino trascorre la maggior parte dell’anno, per il proprio lavoro di ingegnere, in Francia e in paesi francofoni come l’Algeria, la Tunisia, il Marocco. Le strade, i paesaggi, le figure femminili, diventano i protagonisti dei suoi quadri che molte gallerie e collezionisti acquistano durante le numerose mostre personali.
In questi anni incomincia anche la sperimentazione con tecniche e materiali inconsueti come il rame, l’ottone, ed iniziano l’esperienze del “periodo dell’arte applicata”.
L’ecletticità del personaggio, sempre desideroso di conoscere sensazioni nuove, di scatto in avanti rispetto all’esistente, lo porta a voler conoscere il brivido di Icaro: volare, guardare dall’alto il paesaggio, le luci, le ombre definite dalla luce, i tramonti, le albe. Essere pilota, gli permette spostamenti piu’ rapidi per il suo lavoro e contemporaneamente immagazzinare esperienze e sensazioni che poi cromaticamente saranno rappresentate sulle sue tele.
Dal 1995 ad oggi partecipa alle più importanti mostre in Francia, in USA in Giappone curate da una importante organizzazione franco-americana.
Intensa oggi la sua attività lavorativa legata alla ingegnerizzazione dei prodotti e al graphic-design che lo porta a collaborare con le maggiori agenzie di design europee nell’ambito della realizzazione di progetti comunicazionali, per la creazione di marchi, loghi, oggetti di design.

gb

Gianni Ferrino was born on 20 October 1950 in Alessandria; he graduated in Engineering and attended free courses in painting at the French Academy of Arts in Paris
A painter not through training but by vocation: after his successes in Aix en Provence, he began work in 1978 in Italy, at the society for the Promotion of Fine Arts in Asti, his adoptive town.
The Eighties represent the heart of his “French period”: Gianni Ferrino spent most of the year for his engineering work in France and in French-speaking countries such as Algeria, Tunisia and Morocco. The streets, the landscapes, and feminine forms became the subjects of his pictures, which many galleries and collectors purchased during his numerous one-man exhibitions.
During those years he also began experimenting with unusual techniques and materials such as copper and brass, and the experiments of his “applied art period” began.
The versatility of this man, always seeking new sensations, all of a sudden in advance of the times, leads him to wish for a thrilling experience like that of Icarus: to fly, to look down from on high at the landscape, the lights, the shadows outlined by the light, sunrises and sunsets. Being a pilot allows him to move around more rapidly for his work, and at the same time store up experiences and sensations which will later be represented chromatically on his canvases.
Since 1995 to the present day, he has taken part in the most important exhibitions in France, in the USA and in Japan, under the auspices of a leading Franco-American organisation.
Today, he works intensely in the areas of product engineering and graphic-design, which lead to his collaboration with the major European design agencies in carrying out communications projects for creating trade-marks, logos and design articles.

fr

Gianni Ferrino, né à Alessandria le 20 octobre 1950, diplôme d’ingénieur, a fréquenté les cours libres de peinture auprès de l’Académie Française des beaux-arts de Paris.
Peintre non par apprentissage mais par vocation, il a décollé en Italie, après des succès à Aix en Provence, à Asti sa ville d’adoption en 1978 auprès de la Promotrice Belle Arti.
Les années 80 représentent le cœur de la “période française” : Gianni Ferrino passe la majeure partie de l’année, pour son travail d’ingénieur, en France et dans les pays francophones tels que l’Algérie, la Tunisie, le Maroc. Les rues, les paysages les femmes deviennent les protagonistes de ses tableaux que de nombreuses galeries et collectionneurs achètent pendant ses nombreuses expositions personnelles.
Ces mêmes années il commence également l’expérimentation avec des techniques et des matériaux inhabituels tels que le cuivre, le laiton, et les expériences de la “période de l’art appliqué” débutent.
L’éclectisme du personnage, toujours désireux de connaître des sensations nouvelles, et d’aller de l’avant par rapport aux choses existantes, le porte à vouloir connaître le frisson d’Icare : voler, regarder d’en haut le paysage, les lumières, les ombres définies de la lumière, les couchers de soleil et l’aube. Être pilote lui permet des déplacements plus rapides pour son travail et en même temps d’emmagasiner les expériences et les sensations qui seront ensuite chromatiquement représentées sur ses toiles.
Depuis 1995 à aujourd’hui il participe aux plus importantes expositions préparées par une organisation franco-américaine en France, aux États-Unis, au Japon.
Son activité liée à l’ingénierie des produits et au graphic-design est aujourd’hui intense et le porte à collaborer avec les majeures agences européennes de design dans le secteur de la réalisation des projets de communication, pour la création des marques, des logos, des objets de design.